Статьи

Металлические заборы изготавливаются с помощью сварных работ или посредством штамповки, что отражается на их внешнем виде. У нас широко представлены изделия первого типа – кованые сварные заборы, состоящие из приваренных между собой декоративных элементов. Что касается конструкций второго типа, то это сплошные заборы, которые можно увидеть, к примеру, на участках частных домов. Преимущества Основные преимущества

В современном строительстве арматура используется в качестве каркаса железобетонной конструкции. Особенно актуально ее применение в капитальном строительстве, при возведении высотных многоэтажных зданий. Какая бывает арматура Разделение по виду профиля: круглая и гладкая (не имеет рифлений на поверхности, производится она по ГОСТ 5781-82, в диаметре может быть до 40 мм в зависимости от назначения, используется сталь

Бесшовными стальными трубами называют металлопрокат, на котором отсутствует сварной шов или другое соединение. В процессе их изготовления применяют ковку, прокатку, волочение или прессование. Отсутствие сварного шва делает такие изделия очень прочными и надежными. Поэтому они являются незаменимым элементом во время прокладки газо- и водопроводных магистралей, изготовления деталей машин и узлов в автомобильной, буровой, нефтепромысловой и

Важность арматуры в конструкции здания Строительная отрасль — одна из самых динамично развивающихся областей промышленности, потребляющая огромное количество материалов самого разного вида. Строительная арматура — обязательный элемент современной технологии возведения зданий и сооружений, в том числе и многоэтажных. Крепость и надежность железобетона определяется качеством и прочностью арматуры, задающей гибкость и износостойкость постройки. Очень удачный "союз"

Необходимость цинкования Цинкованием называют химический процесс, при котором на сталь наносится слой цинка. В результате этого создается электролитическая пара Fe-Zn, именуемой катодной защитой. Она эффективно препятствует коррозии стальных изделий. Без сомнения, подобная процедура цинкования является одной из самых надежных, предпочтительных вариантов защиты металла. Но цинкование не получило широкого применения при производстве металлических оград, решеток, заборов

Трудно себе представить современное масштабное строительство без применения железобетона — надежного и долговечного материала, способного выдерживать большие перегрузки. Основой конструкции является железная арматура — металлическое изделие, снимающее часть напряжения с несущих элементов. Изготавливается из специальной арматурной стали — более прочной за счет повышенного содержания углерода. Основные разновидности арматуры: Штучная арматура — прутковая из круглых стержней

Как известно, закупка любой продукции значительными партиями, на много более привлекательна с точки зрения затрат, чем приобретение такого же товара в розницу. Поэтому предприятия обслуживающие и ответственные за состояние железнодорожных путей, напрямую заинтересованы в оптовых закупках рельс. Учитывая эту острую потребность, продажа рельсов является приоритетным направлением бизнеса компании ООО «Интехмет». Предлагаемая продукция Компания ООО «Интехмет»

Профнастил оцинкованный является одним из видов строительных материалов. Он имеет вид профилированных листов, для изготовления которых используют оцинкованную сталь, на которую либо наносят, либо нет полимерное покрытие. Роль защитного покрытия отводится пластизолу, пуралу и полиэстеру. Благодаря трапециевидной конструкции, сохраняется изначальная жесткость стали. Основные преимущества профнастила: долговечность; привлекательный внешний вид; экономичность; простота использования. Сфера применения материала

Лазерная резка является самым современным и передовым методом раскроя листового металла. Ее изобрели в семидесятых годах. И это послужило толчком для более активного освоения разнообразных технологий металлообработки. До этого высококачественная обработка металла с высокой точностью могла занимать несколько недель, а сегодня вполне достаточно всего лишь нескольких минут. Ведь вся работа возлагается не на человека, а

Безопасность на железной дороге Главный элемент железнодорожного полотна – рельсы. И от их качества и исправности в значительной степени зависит безопасность движения поездов. На данный момент при движении транспорта нагрузка состава на оси во время движения составляет около 35 тонн, а скорость может развиваться до 250 км/ч. Не смотря на улучшение качества стали, необходимость постоянного