Сварка – способ соединения деталей, обеспечивающий прочность, герметичность, долговечность. Используется технология в быту, строительстве, машиностроении, прочих отраслях. Выполняются работы на заводе и на месте. Заводской шов создается на технологичном оборудовании – автоматическом, которое делает его максимально ровным, точным, качественным. На строительной площадке используются полуавтоматы или ручная сварка. В первом случае в сварочную ванну подается газ,

Металлические изделия часто применяются в машиностроении и строительстве. В последней области задействованы большие объемы, что связано с возведением каркасов. Виды и назначение Инженерно-технические сооружения возводятся из строительных материалов, и металлу уделено особое внимание. Конструкции из него бывают: стационарные – устанавливаются и закрепляются без возможности перемещения в процессе эксплуатации; сборно-разборные – устанавливаются и демонтируются несколько раз,

Технология изготовления, достоинства и недостатки сварных заборов

Практически любой вид современных ограждений подразумевает использование сварки. Такой вид конструкции считается универсальным, поскольку есть возможность использовать разные материалы, технологии, что влияет на конечный результат. Наиболее популярные виды сварных заборов, их плюсы и минусы и особенности изготовления обсудим в этой статье. Основные виды сварных заборов Выбор ограждения зависит от того, что вы хотите видеть в

Сверление отверстий большого диаметра в металле: механический и промышленный способы

Если в толстых металлическом листе или конструкции необходимо сформировать отверстие сечением более 20 миллиметров, стандартных инструментов будет недостаточно. Для получения аккуратных отверстий с параметрами, необходимыми заказчику, специалисты «Интехмет» используют технологии плазменной и лазерной резки. Такие решения удобны для изготовления большого объема продукции, однако для единичных случаев экономически выгоднее и целесообразнее сверлить отверстия ручным инструментом, а

WP_Post Object ( [ID] => 8077 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 09:00:15 [post_date_gmt] => 2021-10-12 09:00:15 [post_content] => [post_title] => 29 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 29 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-11-16 07:06:37 [post_modified_gmt] => 2021-11-16 07:06:37 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8077 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8075 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:59:32 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:59:32 [post_content] => [post_title] => 28 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 28 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:59:32 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:59:32 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8075 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8073 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:59:07 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:59:07 [post_content] => [post_title] => 27 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 27 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:59:07 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:59:07 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8073 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8071 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:58:27 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:58:27 [post_content] => [post_title] => 26 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 26 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:58:27 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:58:27 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8071 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8069 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:57:55 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:57:55 [post_content] => [post_title] => 25 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 25 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:57:55 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:57:55 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8069 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8067 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:57:37 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:57:37 [post_content] => [post_title] => 24 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 24 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:57:37 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:57:37 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8067 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8065 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:56:59 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:56:59 [post_content] => [post_title] => 23 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 23 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:56:59 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:56:59 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8065 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8063 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:56:31 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:56:31 [post_content] => [post_title] => 22 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 22 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:56:40 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:56:40 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8063 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8061 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:55:40 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:55:40 [post_content] => [post_title] => 21 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 21 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:55:40 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:55:40 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8061 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8059 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:54:45 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:54:45 [post_content] => [post_title] => 20 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 20 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:54:45 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:54:45 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8059 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8057 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:52:26 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:52:26 [post_content] => [post_title] => 19 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 19 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:52:26 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:52:26 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8057 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8055 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:52:01 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:52:01 [post_content] => [post_title] => 18 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 18 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:52:01 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:52:01 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8055 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8053 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:50:51 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:50:51 [post_content] => [post_title] => 17 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 17 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:50:51 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:50:51 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8053 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8051 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:50:29 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:50:29 [post_content] => [post_title] => 16 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 16 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:50:29 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:50:29 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8051 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw ) WP_Post Object ( [ID] => 8049 [post_author] => 1 [post_date] => 2021-10-12 08:48:27 [post_date_gmt] => 2021-10-12 08:48:27 [post_content] => [post_title] => 15 [post_excerpt] => [post_status] => publish [comment_status] => closed [ping_status] => closed [post_password] => [post_name] => 15 [to_ping] => [pinged] => [post_modified] => 2021-10-12 08:48:27 [post_modified_gmt] => 2021-10-12 08:48:27 [post_content_filtered] => [post_parent] => 0 [guid] => https://intehmet.com/?post_type=foto&p=8049 [menu_order] => 0 [post_type] => foto [post_mime_type] => [comment_count] => 0 [filter] => raw )

Строение железнодорожного пути

Железнодорожные пути, являясь главным элементом железнодорожного полотна, представляют собой сложный комплекс инженерных сооружений и устройств, формирующих рельсовую дорогу для перемещения подвижных составов. В качестве составных частей железнодорожного пути выступают нижнее и верхнее строение.

Верхнее строение пути

Верхнее строение пути, включающее балластный слой, шпалы и рельсы, их крепления, специализированное оборудование (стрелочные переводы, противоугоны), мостовые и переводные брусья, определяет направление движения по рельсовой колее и восприятие нагрузок от колес подвижных составов на нижнее строение системы.

Верхнее строение пути позволяет обеспечить безопасное перемещение поездов с учетом максимально допустимой скорости движения. Это достигается за счет использования прочных и износоустойчивых элементов, простых и экономичных в изготовлении, эксплуатации и ремонте.

Основным элементом является рельсошпальная решетка, которая может состоять из деревянных, железобетонных и металлических шпал. Решетка укладывается на балластный слой из щебня, гальки или песка. Ширина колеи рельсошпальной решетки составляет 1520 мм на участках пути на прямых и кривых с радиусами превышающими 350 м, на кривых с радиусами — 300-349 м ширина колеи составляет 1530 мм.

Нижнее строение пути

Нижнее строение представляет собой составную часть пути, на которой базируется верхняя часть: земляное полотно и искусственно возведенные сооружения (тоннели, мосты и виадуки).

Зачастую рельсошпальная решетка не подлежит укладке на поверхности земли из-за существующих неровностей. Пониженные участки необходимо засыпать грунтом, а повышенные – срезать и тщательно разровнять. Полученные таким способом выемки и насыпи в совокупности с укрепительными и водоотводными сооружениями образуют земляное полотно. Если нижнее строение размещено на мостах и виадуках, его принято называть мостовым полотном, если в тоннелях, то оно носит название «бетонное основание» тоннеля.